改造ラインナップ

KIVIアクセルリング&ブレーキレバー

KIVIアクセルリング&ブレーキレバー

KIVIアクセルリング&ブレーキレバー

両手ハンドルでアクセル&ブレーキ操作を

アクセルはリングを手前に引く、または前方に押して作動し、ブレーキはステアリングの右または左に設置したレバーを下方向に押し下げることで作動します。

両手は常にハンドルに位置するので、従来のレバータイプでは困難だった両手ハンドルが可能となります。

 

アクセルリング&ブレーキレバー デモドライブ
アクセルリング&ブレーキレバーによる実際の運転をご覧いただけます。

 

 

多彩なアクセル操作方法

アクセルリング&ブレーキレバーはその時の気分や交通事情によって感覚的に操作方法を変えることができます。

 

基本フォーム  両手でハンドルを握り、ブレーキレバー上に手を置きます。

 

 

       
 親指でリングを押す  
 
 間に指を入れて押す  
 
リングを握って引く  
 
 ブレーキを操作しながらリングを押す  
レバーを握ってブレーキ

今までにない一体感

構成部品のほとんどがパネル内に収まるため、まるで純正品のような仕上がりは、他のハンドコントロールとは一線を画します。

右利き?それとも左利き?

床に設置するタイプのレバーは乗り降りの都合上、左側に設置するのが当たり前になっていますが、本システムのブレーキレバーはより繊細な操作ができる利き手側に取り付けます。

 

  右レバー仕様

 

 

 左レバー仕様

 

 

機能一覧

エコノマイザー    アクセル出力を60%に抑えることで、狭い路地や混在時の走行や駐車時の誤操作を軽減します。

ブレーキロック     ブレーキ操作中にレバー裏のボタンを押すことでレバーが固定され、レバーを押し続けることによる負担を軽減します。

ホーン        ブレーキレバー裏のボタンを押すことでホーンを鳴らすことができます。

 

 

アクセルリング&ブレーキレバーについて

・様々な車種への取り付けが可能(一部車種を除く電子スロットル車両に限る)
・様々なクルマのインテリアに溶け込む一体感
・ハンドルの形状に合わせてアクセルリングのサイズを選定
・配線をフロア下やパネル背面に設置することでクルマのインテリアと安全性を保持
・アクセルペダル操作との切り替えスイッチ
・停車時のブレーキをサポートするブレーキロック標準装備
・ホーンスイッチ標準装備(車種によってホーンに接続できない場合があります)

 

 

参考価格

KIVI アクセルリング&ブレーキレバー

イタリア・KIVI製 リング&レバー式手動運転装置

アクセルリング&ブレーキレバーセット  ¥600,000〜

※上記価格は取付技術料を含みます。
※本製品は利用者が障がい者であり、アクセルリングとブレーキレバーのセットの場合のみ消費税非課税対象となります。

 

 

 


対象エリア

大阪府、和歌山県、奈良県、京都府、滋賀県、兵庫県一部

大阪市 旭区、阿倍野区、生野区、北区、此花区、城東区、住之江区、住吉区、大正区、中央区、鶴見区、天王寺区、浪速区、西区、西成区、西淀川区、東住吉区、東成区、東淀川区、平野区、福島区、港区、都島区、淀川区

堺市、豊中市、枚方市、東大阪市、八尾市、吹田市、茨木市、岸和田市、寝屋川市、池田市

箕面市、能勢町、豊能町、泉大津市、和泉市、高石市、忠岡町、貝塚市、泉佐野市、泉南市

阪南市、熊取町、田尻町、岬町、守口市、大東市、門真市、四条畷市、交野市、柏原市、富田林市、河内長野市、松原市、羽曳野市、藤井寺市、大阪狭山市、太子町、河南町、千早赤阪村

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