Generated by All in One SEO v4.9.10, this is an llms.txt file, used by LLMs to index the site. # ヒカル自動車工業 福祉車両製作・改造専門店|大阪・和歌山・奈良・京都 ## Sitemaps - [XML Sitemap](https://www.hikaru-as.co.jp/sitemap.xml): Contains all public & indexable URLs for this website. ## NEWS&TOPICS - [2023 GW休業のお知らせ](https://www.hikaru-as.co.jp/infomation/page-5350.html) - 2023GW休業のお知らせ 日頃はご愛顧賜り厚く御礼申し上げます。 下記の通りGWの休業とさせていただきます。 - [2020 GW休業のご案内](https://www.hikaru-as.co.jp/infomation/page-5139.html) - 遅くなりましたが、2020年のGW休業のご案内です。 令和2年5月3日より5月6日まで休業とさせ - [2020年 夏季休業のお知らせ](https://www.hikaru-as.co.jp/infomation/page-5201.html) - 2020年 夏季休業のお知らせ 令和2年8月12日(水)より 8月16日(日)まで夏季休業とさせ - [2021夏季休業のご案内](https://www.hikaru-as.co.jp/infomation/page-5281.html) - 2021年の夏季休業のお知らせです。 下記の通り夏季休業といたします、よろしくお願いいたします。 8月12日( - [価格改定のご案内](https://www.hikaru-as.co.jp/infomation/page-5345.html) - 令和5年5月より一部製品価格の改定を行います。 詳細はご確認ください。 - [2022 夏季休業のご案内](https://www.hikaru-as.co.jp/infomation/page-5302.html) - 2022 夏季休暇のご案内 暑中お見舞い申し上げます。 下記の通り夏季休業といたしますのでご案内申し上げます。 - [弊社の取り組みを取材いただきました。](https://www.hikaru-as.co.jp/infomation/page-5255.html) - 産経新聞社様に弊社の福祉改造事業を取材いただき、ネットニュースで配信いただきました。 また3月6日付の夕刊紙に - [『高級車用』福祉改造サービス開始しました。](https://www.hikaru-as.co.jp/infomation/page-5228.html) - 令和2年12月1日スタート - [ご商談、ご相談業務にZOOMシステムを導入いたしました。](https://www.hikaru-as.co.jp/infomation/page-5172.html) - 新しい取り組みとして、ZOOMシステムをを利用した対面式のご商談、ご相談のスタイルをテスト的にスタートさせるこ - [大阪コロナ追跡システムに登録いたしました。](https://www.hikaru-as.co.jp/infomation/page-5168.html) - 大阪コロナ追跡システムに登録いたしました、お客様の安全安心のためにご利用いただければと思います。 あとはクラス - [福祉車両の販売について](https://www.hikaru-as.co.jp/infomation/page-5144.html) - 福祉車両の販売ページは只今リニューアル工事中です。 ブロブなどで新しい中古車両などについてはその - [緊急事態宣言を受けての当社の対応について](https://www.hikaru-as.co.jp/infomation/page-5111.html) - 今般、政府により、大阪府全域を対象として、基本的対処方針に基づく期間(令和2年4月7日から5月6日までの30日 - [バリアフリー展2020延期のご案内と新型コロナウィルスの影響について](https://www.hikaru-as.co.jp/infomation/page-5088.html) - バリアフリー展2020は、本来ですと4月開催でしたが2月末に順延を決定し3月末には開催日を再度設定し発表すると - [2019年末年始休業のご案内](https://www.hikaru-as.co.jp/infomation/page-5061.html) - 2019年末年始休業のご案内 平素は格別のご高配を賜り厚く御礼申し上げます、令和元年もいよいよ押 - [第47回奈良県安全運転フェスティバルにて福祉車両のミニ展示会を開催いたします。](https://www.hikaru-as.co.jp/exhibition/page-3892.html) - 恒例の第47回奈良県安全運転フェスティバルの案内が今年もやってまいりました。 秋の展示会シーズン - [【2018】 秋の展示会情報](https://www.hikaru-as.co.jp/exhibition/page-4210.html) - 今年も秋の展示会予定が決まってきましたので順にご紹介してゆきます。 予定が決まり次第増えてゆきますのでご注意く - [【見どころ満載!】 バリアフリー2019 IN ヒカル自動車](https://www.hikaru-as.co.jp/infomation/page-4656.html) - バリアフリー展 2019 まであとわずかですね、 今日は、ヒカル自動車、ヤナセオートシステムズの - [税金・助成制度](https://www.hikaru-as.co.jp/useful/page-3718.html) - 税金と助成金制度について 福祉車両は購入・使用にあたって、車両の構造要件、お身体の障がい程度により、様々な助成 - [12月の出張展示会のお知らせ](https://www.hikaru-as.co.jp/exhibition/page-4499.html) - 和歌山県作業療法士会 自動車運転(移動)推進委員会様が主催される研修会で、 福祉車両改造の出張展示会、および体 - [弊社が取り扱う製品がネット記事に取り上げられました!](https://www.hikaru-as.co.jp/infomation/page-4877.html) - ヒカル自動車工業(株)は東京の(株)オフィス清水という会社から部品を仕入れています、また関西での取付認定店でも - [新着動画アップしました。【あなたのクルマを福祉車両に!福祉改造チャンネル 】](https://www.hikaru-as.co.jp/infomation/page-5001.html) - あなたのクルマを福祉車両に!福祉改造チャンネルに新着動画アップしました。 クルマの助手席が車いすになる福祉改造 - [第48回奈良県安全運転フェスティバルに福祉改造車両を展示いたします。](https://www.hikaru-as.co.jp/exhibition/page-4892.html) - 奈良県障害者運転者協会主催の『第48回奈良県安全運転フェスティバル』に福祉改造車両を展示いたします、合わせて” - [奈良県福祉フェア 第4回福祉機器展in奈良 2019に福祉改造車両を展示いたします。](https://www.hikaru-as.co.jp/exhibition/page-4895.html) - 日時 令和1年9月21日(土曜日) 10:00~15:00入場無料 場所 県営福祉パーク(福祉住宅体験館) 磯 - [第46回世界福祉機器展 HCR2019 出展](https://www.hikaru-as.co.jp/exhibition/page-4995.html) - 第46回 世界福祉機器展 HCR2019に今年も出展いたします! といっても、ヒカル自動車工業ではなく株式会社 - [2019夏季休業のお知らせ](https://www.hikaru-as.co.jp/infomation/page-4979.html) - 2019夏季休業のご案内 下記の期間を休業とさせていただきますのでご了承ください。 令和元年8月11日 ~ 8 - [【最新】製品動画『ピラーリフト編』アップしました。](https://www.hikaru-as.co.jp/infomation/page-4914.html) - 【最新】製品動画『ピラーリフト編』アップしました。 製品動画からご覧ください。 - [動画をユーチューブにアップしました。](https://www.hikaru-as.co.jp/infomation/page-4871.html) - 動画をアップいたしました、是非ご覧ください。 『 フィオレラリフト F360 紹介動画 』 &n - [最新の改造事例をアップいたしました。](https://www.hikaru-as.co.jp/infomation/page-4866.html) - 最新の改造事例をアップいたしました。 車いすリフト付きキャンピングカー『アウラベース・リアエント - [ホームページをリニューアルオープンいたしました。](https://www.hikaru-as.co.jp/infomation/page-4811.html) - ホームページをリニューアルいたしました、今回の大きな変更点はより解りやすくを目標に製品動画コーナーを設置しまし - [ヒカル自動車からのメッセージ](https://www.hikaru-as.co.jp/infomation/page-4693.html) - 福祉車両のこと 改造のこと あんなことできるの? こんなことできるの - [GWお休みのご案内](https://www.hikaru-as.co.jp/infomation/page-4713.html) - GW休業のご案内 下記の通り休業とさせていただきますのでよろしくお願い申し上げます。 尚、お電話のお問い合わせ - [【平成最後の特別企画】 春の社内展示会&なんでも相談会](https://www.hikaru-as.co.jp/exhibition/page-4705.html) - 平成最後の社内での展示会を開催いたします。 平成31年4月28日・29日の日曜、祝日   - [新年あけましておめでとうございます。](https://www.hikaru-as.co.jp/infomation/page-4512.html) - 新年あけましておめでとうございます。 2019年、亥年、新元号の年となりました、 - [年末年始の休業ご案内](https://www.hikaru-as.co.jp/infomation/page-4508.html) - 本年もヒカル自動車工業株式会社福祉車両事業部をご愛顧いただき誠にありがとうございました。 下記のように年末年始 - [身体障害と自動車と補助・助成について](https://www.hikaru-as.co.jp/useful/page-3705.html) - 補助、助成には様々な制度があるため、主な制度のリストを以下にまとめました。ご参考ください。なお、事前の申し込み - [【誰にも聞けない話】 障害者手帳による減免制度](https://www.hikaru-as.co.jp/useful/page-3361.html) - 障害者手帳による減免制度 自動車税・軽自動車税・自動車取得税の減免 障害者手帳をお持ちの方は、自動車税・軽自動 - [【大阪発信】クルマへの移乗の方法の話 ~のりこみ楽々!回転シート ターンアウト~](https://www.hikaru-as.co.jp/useful/page-2908.html) - 高齢者の方をクルマに乗せたい時、イライラして早く〜〜とか、何してるの〜〜 なんて聞こえて来そうですが、人間工学 - [ニコドライブ ハンドコントロール付き車両の消費税について  ](https://www.hikaru-as.co.jp/useful/page-3270.html) - 本日はハンドコントロールと自動車を一緒に購入した際の、消費税についてお話いたします。セットで購入したいと考えて - [座席汚れ防止クッション「うっかりシート」](https://www.hikaru-as.co.jp/useful/page-369.html) - 座席汚れ防止クッション「うっかりシート」 あるようでなかった、とっても便利な商品です。 失禁などうっかりクルマ - [関西でニコ・ドライブ ハンドコントロール体験ができます、ご予約くださいませ。](https://www.hikaru-as.co.jp/useful/page-2987.html) - ニコ・ドライブのハンドコントロール体験が東京に行かなくても大阪で体験することができるようになりま - [医療関係者様体験展示会ご案内](https://www.hikaru-as.co.jp/exhibition/page-1081.html) - 医療関係者様体験展示会ご案内 関西一円の作業療法士会様、理学療法士会様のご協力で、会員大会、学会、研修会に体験 - [福祉機器展示会・相談会情報](https://www.hikaru-as.co.jp/exhibition/page-909.html) - 福祉機器展示会・相談会情報 お近くの方はせひお立ち寄りください。 ~2013~ 兵庫県 玉津福祉用具フェスティ - [ハイエース・キャラバン 小型荷物用クレーンはいかが?](https://www.hikaru-as.co.jp/infomation/page-2106.html) - はたらくクルマシリーズ第2弾! 軽リフトシリーズのご案内です、リフトといってもハイエースやキャラバン、ノアバン - [バリアフリー2017の目玉は!ベンツの福祉車輛!](https://www.hikaru-as.co.jp/exhibition/page-2184.html) - 開催まであと一か月と迫って来ました、バリアフリー展2017。 今日は、今年の目玉車両を少しだけご紹介します、 - [2017 秋の展示会情報](https://www.hikaru-as.co.jp/exhibition/page-2309.html) - 2017 秋の展示会情報のお知らせです。 今年も様々なところに出没いたします、今年の特徴はなぜか!奈良県が熱い - [みんなのくるま 2017](https://www.hikaru-as.co.jp/exhibition/page-2312.html) - 久々に”みんなのくるま”のイベントが関西にやってきます! 第15回福祉車両の普及促進と運転環境改善のための集い - [勉強会のお知らせ](https://www.hikaru-as.co.jp/infomation/page-2317.html) - 和歌山県で自動車改造の勉強会を開催することになりましたのでお知らせします。 ご興味のある方は、主催者様へお問い - [和歌山市の自動車改造助成について](https://www.hikaru-as.co.jp/useful/page-2328.html) - 和歌山市の自動車改造助成について(平成29年11月30日現在) 和歌山市の福祉局 社会福祉部 障害者支援課にお - [質問にお答えします。](https://www.hikaru-as.co.jp/useful/page-2354.html) - Q1. 新車や中古車の購入の際、どのタイミングで改造を行えば免税になるのでしょうか? A. 税金の免除、減免 - [バリアフリー2017ご来場御礼申し上げます。](https://www.hikaru-as.co.jp/exhibition/page-2219.html) - バリアフリー展2017ご来場御礼申し上げます。 4月20・21・22日にインテックス大阪にて開催されましたバリ - [当社改造事例が日刊自動車新聞に掲載されました。](https://www.hikaru-as.co.jp/infomation/page-2905.html) - 当社の改造事例が日刊自動車新聞に掲載されました。 改造事例はメルセデスベンツVクラス X フィオレラリフトF3 - [バリアフリー2018ご来場ありがとうございました。](https://www.hikaru-as.co.jp/exhibition/page-2776.html) - バリアフリー2018も無事に終了いたしました。 4月19日~21日までの3日間で約9万人のご来場者があったとい ## 固定ページ - [手動運転装置](https://www.hikaru-as.co.jp/driving/manual-driving/) - 上肢だけで自動車の運転が出来るようにデザインされた手動運転装置です。ご自身で運転できるように福祉車両の製作・改造を行います。オートアダプト社製カロスピードメノックス、KIVI社製アクセルリング&ブレーキシステム、ニコドライブ社製ハンドコントロールをラインナップ。お気軽にヒカル自動車へご相談ください。 - [助手席・運転席回転シート](https://www.hikaru-as.co.jp/kaigo/sheet/) - 助手席・運転席に回転シートを取り付けて介護ができる福祉車両へ、改造・製作をお考えの方はこちらのページをご覧ください。ターンアウト、ターニーEVOⅡの商品ご紹介ページです。助手席・運転席が回転し車の乗り降りが楽になります。回転シートがあれば、介護が楽になるのにな~と、お考えならヒカル自動車にお任せください。 - [左アクセルペダル](https://www.hikaru-as.co.jp/driving/left-accelerator/) - 左足でアクセル操作を可能にする改造パーツのご案内。ワンタッチで着脱可能な装置です。左足アクセルペダルを取り付けてご自身で運転できるように福祉車両の製作・改造を行います。簡単に着脱が可能なため1台のお車をご家族、お友達と共有する事が出来ます。左アクセルペダルをお考えならお気軽にヒカル自動車へご相談ください。 - [アシストグリップ](https://www.hikaru-as.co.jp/driving/assist-grip/) - 安全安心して乗り降りができるようにアシストグリップを取り付けてみませんか?福祉車両の製作・改造をお考えならお気軽にヒカル自動車へご相談ください。 - [車載用ランプ](https://www.hikaru-as.co.jp/kaigo/ramp/) - 車載用ランプ、FEAL社製のスロープをラインナップ。車体固定式のスロープから持ち運びができるものまで多種多様な商品があります。車載用ランプを取り付けて介護をお考えの方はこちらのページをご覧ください。車いすのまま乗り込むことが可能です。様々な車種に後付できる福祉車両への改造・製作が可能です。 - [車いすリフト](https://www.hikaru-as.co.jp/kaigo/lift/) - 車いす・車椅子リフトを後付けして介護する車両に改造するならヒカル自動車にお任せください。車いすを楽々と持ち上げ社内へと格納します。イタリア製フィオレラリフトと国産WAKOリフトから選択できます。車いすリフトで福祉車両の改造をお考えならお気軽にヒカル自動車にご相談ください。 - [オートドア改造](https://www.hikaru-as.co.jp/kaigo/slidingdoor/) - リアドア・スライドドア・リアゲートを改造して自動で開閉するようにします。ドアの開閉を自動化して乗り降りをスムーズにすることが可能です。ドアの改造もヒカル自動車にご相談ください。 - [電動補助ステップ](https://www.hikaru-as.co.jp/kaigo/step/) - 電動補助ステップを付けて介護車両への改造してはいかがでしょうか。高齢者の方が安心して乗降が可能なように足元を支えます。開閉ドアと連動して動きます。電動補助ステップの取り付け、福祉車両への改造・製作をお考えの方はこちらのページをご覧ください。 - [延長ペダル](https://www.hikaru-as.co.jp/driving/pedal_extend/) - 延長ペダルを取り付けてご自身で運転できるように福祉車両の製作・改造を行います。足とペダルまでの距離を埋めるための改造製品です。延長ペダルの取り付けをお考えならお気軽にヒカル自動車へご相談ください。 - [車いす収納装置](https://www.hikaru-as.co.jp/driving/carolift/) - 車いす収納装置で福祉車両の製作・改造をお考えの方はお気軽に阪岸和田のヒカル自動車にご連絡ください。車いす収納装置カロリフトは吊り上げる車いすの重さにより3種類の製品とピラー専用のピラーリフトがあり、取付場所もお客様のお体とおクルマに合わせて選択できます。車いす収納装置のことなら大ヒカル自動車へ。 - [サイドサポートシート](https://www.hikaru-as.co.jp/driving/side-support-sheet/) - サイドサポートシートで福祉車両製作・改造をお考えの方へ。運転席や助手席にできたシートと車いすとの隙間をサイドサポートシートでなくし、安全に乗り移ることができるようにあなたのお車を改造します。サイドサポートシートををお考えならお気軽に大阪岸和田のヒカル自動車へご相談ください。 - [サイドブレーキ改造](https://www.hikaru-as.co.jp/driving/pbrakelever-extend/) - 足踏み式サイドブレーキ手動化レバー、サイドブレーキ解除レバーなどサイドブレーキの改造のことならヒカル自動車にお任せください。お客様の状況に合わせて製作いたします。ご自身で運転できるように福祉車両の製作・改造を行います。 - [ウインカーレバー改造](https://www.hikaru-as.co.jp/driving/winker-extend/) - ウィンカーレバーの改造のことならヒカル自動車にご相談ください。左ウィンカーレバー、延長、足踏み式などがあり、お客様の状況に合わせて製作いたします。ウィンカーレバーの改造をお考えならお気軽に大阪岸和田のヒカル自動車へご相談ください。 - [ステアリングデバイス](https://www.hikaru-as.co.jp/driving/steering/) - 片手でのハンドル操作を可能にする着脱式片手ハンドル操作用デバイスを取り付けてご自身で運転できるように福祉車両へ製作・改造を行います。ドライバーに合わせて設置位置を調整できます。ステアリングデバイスで介護車両へ改造するならお気軽にヒカル自動車へご相談ください。 - [福祉車両の板金・塗装](https://www.hikaru-as.co.jp/bankin/) - 福祉車両の鈑金・塗装のことならヒカル自動車にお任せください。大阪・兵庫・和歌山・奈良・滋賀・京都を中心に営業しております。 - [福祉車両の車検・整備](https://www.hikaru-as.co.jp/seibi/) - 福祉車両の車検・整備のことならヒカル自動車にお任せください。大阪・兵庫・和歌山・奈良・滋賀・京都を中心に営業しております。回転シート、手動運転装置、車いすリフトなどをお考えの方はお気軽にご相談ください。 - [代表者あいさつ](https://www.hikaru-as.co.jp/greeting/) - 大阪岸和田のヒカル自動車工業株式会社の代表取締役「阪田 俊次」です。この事業にかける思いをお伝えさせていただきます。身体障害者、高齢者の自立のために、私が出来ることは、”福祉車両製作・改造”を通じ、『身体障害者、高齢者移動支援をすること』であると考え、この事業を立ち上げることにしました。 - [お問い合わせ](https://www.hikaru-as.co.jp/contact/) - 福祉車両の製作・改造のお問い合わせ、ご相談はヒカル自動車にお気軽にご連絡ください。あなたのお車を快適な福祉車両に改造いたします。回転シート、手動運転装置、車いすリフトなど介護車両の改造に関することなら何でもお答えいたします。大阪・兵庫・和歌山・奈良・滋賀・京都で福祉車両のことならヒカル自動車へ。 - [車いす固定装置](https://www.hikaru-as.co.jp/kaigo/lock/) - 車いすの固定装置は、車いすリフトなどで車いすのまま乗車する際に必要です、手動固定タイプ、電動固定タイプ、4点ベルトタイプがあります。車椅子でご乗車できる福祉車両への改造して介護をお考えの方はこちらのページをご覧ください。 - [2点式シートベルト](https://www.hikaru-as.co.jp/kaigo/sheetbelt/) - 車いすで乗車した際に必要な2点式シートベルトです。車いすで乗車後、車いすを固定し、さらに体をしっかりとシートベルトで固定することが必要です。福祉車両への改造・製作をお考えの方はこちらのページをご覧ください。2点式シートベルトをお考えならヒカル自動車にお任せください。 - [ストレッチャー固定装置](https://www.hikaru-as.co.jp/kaigo/stretcher/) - ストレッチャー固定装置を取り付けて福祉車両への改造・製作をお考えの方はこちらのページをご覧ください。ストレッチャー固定装置の商品ご紹介ページ。ストレッチャー固定装置をお考えならヒカル自動車にお任せください。 - [個人情報保護方針](https://www.hikaru-as.co.jp/privacy/) - 輝自動車工業株式会社の個人情報保護方針。福祉車両の製作・改造のことならヒカル自動車にお任せください。大阪・兵庫・和歌山・奈良・滋賀・京都を中心に営業しております。回転シート、手動運転装置、車いすリフトなど福祉車両の製作・改造をお考えの方はお気軽にご相談ください。 - [会社概要](https://www.hikaru-as.co.jp/company/) - ヒカル自動車のホームページは、輝自動車工業株式会社の福祉車両事業部として運営しております。大阪・兵庫・和歌山・奈良・滋賀・京都にて福祉車両の製作・改造を行っております。回転シート、手動運転装置、車いすリストなどの福祉車両の製作・改造のことならヒカル自動車へご相談ください。 - [自分で運転がしたい](https://www.hikaru-as.co.jp/driving/) - 自分で運転される方の福祉車両の改造パーツについてご紹介します。手動運転装置や車いす収納、サイドブレーキ改造、左アクセルペダルなど、ご自身で運転されるのに必要な改造についてはこちらのページをご覧ください。福祉車両の製作・改造をお考えならヒカル自動車にお任せください。 - [介護をしたい](https://www.hikaru-as.co.jp/kaigo/) - [福祉車両の販売](https://www.hikaru-as.co.jp/sale/) - 購入方法も、ローン、残価設定タイプのローン、リースも取り扱っておりますので、詳しくは担当者までお問い合わせくだ ## 製品案内 - [Aハッチ(オートリアゲートシステム)](https://www.hikaru-as.co.jp/lineup/wheelchair-storage/page-2485.html) - Aハッチ・オートリアゲートシステム ブラウンアビリティ社製 手動バックドア電動化ユニット &nb - [左アクセルペダル](https://www.hikaru-as.co.jp/lineup/independent-driving/page-2459.html) - 左アクセルペダル KIVI社製 左足用アクセルペダル DSSA197 レフトフットアクセレレーター ¥200, - [【車搭載型介護リフト】V-LIFT](https://www.hikaru-as.co.jp/lineup/other/page-5177.html) - 車搭載型介護リフト つるべーシリーズ V-LIFT製作会社 日本国 株式会社モリトー製品価格 ¥620,000円 非課税 別途取付工賃が必要です。 - [足踏みサイドブレーキ手動化レバー](https://www.hikaru-as.co.jp/lineup/independent-driving/page-2463.html) - 足踏みサイドブレーキ手動化レバー 足踏みサイドブレーキペダルを操作できないドライバーをサポートします。左足アク - [パーキングブレーキサポート](https://www.hikaru-as.co.jp/lineup/independent-driving/page-2469.html) - サイドブレーキサポート・パーキングブレーキサポート サイドブレーキレバーの解除ボタンを簡単に押しながらサイドブ - [ピラーリフト / カロリフト](https://www.hikaru-as.co.jp/lineup/wheelchair-storage/page-2481.html) - 車いす収納リフト 国産車・輸入車を問わず必要に応じたポジションへ取り付けできる、後付け車いす収納装置です。車い - [ティップアッププレート](https://www.hikaru-as.co.jp/lineup/side-support-sheet/page-2487.html) - ティップアッププレート イタリア・KIVI製 移乗サポートプレート・海外製サイドサポートシート - [サイドサポートシート](https://www.hikaru-as.co.jp/lineup/side-support-sheet/page-2793.html) - 汎用サイドサポートシート 日本・オフィス清水製 移乗サポートプレート 固定タイプ(リジッド型)・可倒タイプを選 - [WAKOスーパーリフト](https://www.hikaru-as.co.jp/lineup/wheelchair-storage/page-3252.html) - スーパーリフト 様々な車種に後付けできる国産車いすリフト。 車いすとクルマの環境を考慮したモデル選びが可能です - [車いす用ウインチ](https://www.hikaru-as.co.jp/lineup/wheelchair-storage/page-3253.html) - 車いす用ウインチ・Fウインチ イタリア・フィオレラ製ウィンチ ¥349,700 税別/送料別/取付技術料別 - [補助ステップ【汎用ステップ ASEIシリーズ】アプローズ社製](https://www.hikaru-as.co.jp/lineup/auto-step/page-3364.html) - 補助ステップ【アプローズASEIシリーズ】 ユーザーのニーズに合わせて取り付け位置を選択できる補助ステップ。 - [補助ステップ【室内格納タイプ】和光工業製](https://www.hikaru-as.co.jp/lineup/auto-step/page-3395.html) - 室内格納タイプの補助ステップ スライドドアを開けて3段ステップを手動で出し入れします。 寒い地域など積雪などで - [回転シート ターンアウト](https://www.hikaru-as.co.jp/lineup/getting-seated/page-3460.html) - コンパクトカー・セダンなどの運転席・助手席を回転シートにターンアウトは専用シートを車外に回転させて乗り降りをサポートする最もシンプルな回転シートです。あなたが選んだクルマに取り付けできる、ターンアウトは様々な車種に取り付けできます。新車はもちろん、今お持ちのおクルマにも取り付けることができます。 - [カロスピードメノックス](https://www.hikaru-as.co.jp/lineup/independent-driving/page-3554.html) - プッシュプルタイプの手動運転装置、セミオーダーで製作しますのでお体に合わせた手動運転装置が制作できます。車体側の穴あけ加工がないので完全復旧が可能です。 - [KIVIアクセルリング&ブレーキレバー](https://www.hikaru-as.co.jp/lineup/independent-driving/page-3576.html) - アクセルはリングを手前に引く、または前方に押して作動し、ブレーキはステアリングの右または左に設置したレバーを下方向に押し下げることで作動します。両手は常にハンドルに位置するので、従来のレバータイプでは困難だった両手ハンドルが可能となります。 - [回転昇降シート ターニーEVO](https://www.hikaru-as.co.jp/lineup/getting-seated/page-3743.html) - ミニバン、SUVなどの運転席・助手席を回転シートに変更することが可能。たーにーEVOは専用シートを車外に回転させて乗り降りをサポートする最もシンプルな回転シートです。あなたが選んだクルマに取り付けできる、ターニーEVOは様々な車種に取り付けできます。新車はもちろん、今お持ちのおクルマにも取り付けることができます。 - [カロニークラシック](https://www.hikaru-as.co.jp/lineup/getting-seated/page-3808.html) - オートアダプト製回転シートシステムのシートのみが車いすの土台となるシャーシにスライドすることで、ユーザーは車いすからシートへの移乗の必要が無くなる画期的なシステムです。 ユーザーだけでなく、サポートする方にとっても体力的負担が軽減します。 - [コンパクトシート](https://www.hikaru-as.co.jp/lineup/getting-seated/page-2475.html) - コンパクトシート ブラウンアビリティ社製回転シート専用シート ¥180,000(税別) *ベーシックタイプ * - [ニコドライブ・ハンドコントロール](https://www.hikaru-as.co.jp/lineup/independent-driving/page-2790.html) - いつでもどこでも使えるハンドコントロール。カバンに入る。自由も手に入る。¥110,000円。 取り付け工事不要 - [ブラウンアビリティ社製回転シート適合一覧](https://www.hikaru-as.co.jp/lineup/getting-seated/page-3478.html) - トヨタ、メルセデスベンツ、BMW&MINI、フォルクスワーゲンの回転シート適合表を作成いたしました。 上記以外 - [左ウィンカーレバー](https://www.hikaru-as.co.jp/lineup/independent-driving/page-2461.html) - ウィンカーを逆側で操作可能にする変換レバー 右ウインカーレバーを左手で操作したい時、左ウインカーレバーを右手で - [ステアリング旋回グリップ(スピンナー)](https://www.hikaru-as.co.jp/lineup/independent-driving/page-2457.html) - ステアリングデバイス・ハンドル旋回ノブ・スピンナー ブラウンアビリティ社製 片手ハンドル操作デバイス(旋回ノ - [延長ペダル](https://www.hikaru-as.co.jp/lineup/independent-driving/page-2465.html) - ペダルエクステンション ブラウンアビリティ社製 ペダル延長システム 10-30cmペダルを延長して足がペダルに - [ペダルガード](https://www.hikaru-as.co.jp/lineup/independent-driving/page-2467.html) - ペダルガード ブラウンアビリティ社製 ペダル誤操作防止システム 手動装置使用時のペダル誤操作を防ぎます。レフト - [ベヴシート](https://www.hikaru-as.co.jp/lineup/getting-seated/page-2477.html) - ベヴシート ブラウンアビリティ社製 回転シート専用シート ¥273,400(税別) *ベーシックタイプ ユーザ - [スライディングドア](https://www.hikaru-as.co.jp/lineup/wheelchair-storage/page-2483.html) - KIVI スライディングドア イタリア・KIVI製 ヒンジドア スライド化ユニット ¥802,000〜+税 ※ - [サポートベルト](https://www.hikaru-as.co.jp/lineup/other/page-2493.html) - [アシストグリップ](https://www.hikaru-as.co.jp/lineup/other/page-2491.html) - [レカロ](https://www.hikaru-as.co.jp/lineup/getting-seated/page-2479.html) ## 福祉車両改造事例 - [【マイカーの福祉改造】フィアット500Cツインエアードルチェビータ×アクセルリングK5&LF901](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-5308.html) - 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ルノーカングーの並行輸入車にアクセルリング&ブレーキシステムをインストールしました。 左ハンドルのため車種専用 - [ルノー カングー(並行輸入車) × ピラーリフト](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-4532.html) - ルノーカングーにピラーリフトをインストール 左ハンドル車両のため左スライドドアを開けたところに設置 車両がトー - [スズキ ワゴンR X ターンアウト(助手席回転シート)](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-4361.html) - もっともお問い合わせが多いタイプの改造事例です、ワゴンR、ムーブ、などの軽四自動車の助手席に ぴったりです、9 - [スバル レボーグ X 運転席サイドサポートシート](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-4160.html) - スバルレボーグの運転席にサイドサポートシートを取り付けました、下肢不自由で車いすを使用されている方ですが、 & - [トヨタ C-HR X ターニーEVO](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-4151.html) - トヨタC-HRの助手席にターニーEVOをインストール、ミニバン、SUVなどのシートが高いお車に最適です。 &n - [トヨタ ハイエースWGN-GL X フィオレラリフト サイドアクセス 車いす移動車](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-4046.html) - ハイエースワゴンGLのスライドドア側にフィオレラリフトを設置しました。 お客様のご要望で出来るだけ多くの家族を - [メルセデスベンツ スプリンター X フィオレラリフトF360EX](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-2978.html) - 海外改造事例 メルセデスベンツ スプリンター X フィオレラリフトF360EX ヒカル自動車工業 - [シトロエンDS3 X アクセルリング&ブレーキシステム](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-3747.html) - シトロエン DS3にイタリア・KIVI製アクセル・ブレーキ操作用手動装置 アクセルリング&ブレーキレバ - [フィアット  ドブロー  X  フィオレラF360スリムフィット](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-3792.html) - フィアット ドブローにイタリア・フィオレラ製車いすリフト F360スリムフィットを導入。 従来の車いすリフトの - [ルノーマスター X  フィオレラF360スリムフィット](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-3796.html) - ルノーマスターにイタリア・フィオレラ製車いすリフト F360スリムフィットを導入。 従来の車いすリフトのイメー - [プジョー エキスパート X フィオレラF360スリムフィット](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-3803.html) - プジョーエキスパートにイタリア・フィオレラ製車いすリフト F360スリムフィットを導入。 従来の車いすリフトの - [BMW 218i グランドツアラー X アクセルリング&左ブレーキレバー](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-4000.html) - BMW218Iに以前、KIVIアクセルリングとブレーキレバーをインストールしたお車ですが、お客様のご要望により - [トヨタ ノア ハイブリッド X アクセルリング&左ブレーキレバー](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-3992.html) - トヨタ 80系ノアハイブリッドにアクセルリングとブレーキレバーをインストールしました、特に今回はお客様の ご要 - [トヨタ ハイエース X 車両用 スロープ](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-3788.html) - トヨタ ハイエースにスウェーデン・フィエル製400kg対応車両用スロープ BGR25-3を導入。 本体重量はと - [トヨタ ハイエース X フィオレラリフト](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-3781.html) - トヨタ ハイエースのサイドドアにイタリア・フィオレラ製車いすリフト F360スリムフィットを導入。 従来の車い - [光岡自動車 ビュート X ターニーEVO](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-3777.html) - 光岡自動車 ビュートの助手席にスウェーデン・オートアダプト製電動回転シートリフトターニーエヴォを導入。 ターニ - [スズキ エブリー X カロスピードメノックス](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-3772.html) - スズキ エブリー にスウェーデン・オートアダプト製アクセル・ブレーキ操作用手動装置”カロスピードメノックスを導 - [スズキ パレット X カロスピードメノックス](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-3767.html) - スズキ パレット にスウェーデン・オートアダプト製アクセル・ブレーキ操作用手動装置”カロスピードメノックスを導 - [スズキ ラパン X カロスピードメノックス](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-3757.html) - スズキ ラパン にスウェーデン・オートアダプト製アクセル・ブレーキ操作用手動装置”カロスピードメノックスを導入 - [スズキ ワゴンR X カロスピードメノックス](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-3758.html) - スズキ ワゴンR にスウェーデン・オートアダプト製アクセル・ブレーキ操作用手動装置”カロスピードメノックス”を - [メルセデスベンツCクラス X アクセルリング&ブレーキレバーシステム](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-3752.html) - メルセデスベンツ Cクラスにイタリア・KIVI製アクセル・ブレーキ操作用手動装置 アクセルリング&ブレ - [ニッサン リーフ X ターンアウト X レカロ](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-2701.html) - 製作 ヒカル自動車工業 お問い合わせは コチラ その他改造事例は コチラ ~そ - [フォルクスワーゲン アップ X ターンアウト カロニークラシックシステム](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-2709.html) - フォルクスワーゲンアップ! にカロニークラシックをインストールしました。 製作 ヒカル自動車工業 - [メルセデスベンツVクラス X 補助ステップ](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-2666.html) - 製作 オフィス清水 ヒカル自動車工業株式会社で架装可能車種です、お気軽にお問い合わ - [アルファード X 補助ステップ](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-2659.html) - 製作 アイウェル 〒963-7881 福島県石川郡石川町大橋84-4 TEL:0247-26-3752 WEB - [アルファード X ターニーEVOⅡ X ピラーリフト](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-2715.html) - 助手席回転昇降シート ターニーEVOⅡを運転席にインストールしピラーリフトを取り付けることにより、シートポジシ - [ルノーカングー X アクセルリング&ブレーキシステム](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-2695.html) - 提供 オフィス清水 ヒカル自動車工業株式会社で架装可能車種です、お気軽にお問い合わせください。 - [BMW 328ⅰX アクセルリング&ブレーキシステム](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-2689.html) - 製作 オフィス清水 ヒカル自動車工業株式会社で架装可能車種です、お気軽にお問い合わ - [マツダ デミオ X KIVIスライディングシステム&ピラーリフト](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-2723.html) - マツダデミオにKIVI社製、スライディングドアシステムをインストールしました。 スライディングドアシステムとは - [MINIクロスオーバー X アクセルリング&ブレーキレバー](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-3094.html) - BMW MINIクロスオーバーにイタリア・KIVI製アクセル・ブレーキ操作用手動運転装置 アクセルリング&am - [MINIクロスオーバー X  カロリフト90](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-3188.html) - MINIクロスオーバーにスウェーデン・オートアダプト製車いす収納リフト カロリフト90を導入。 カロリフトは車 - [トヨタ ランドクルーザープラド X カロリフト90](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-3221.html) - トヨタランドクルーザープラドにスウェーデン・オートアダプト製車いす収納リフト カロリフト90を導入した事例です - [ザ・ビートル X アクセルリング&ブレーキレバー](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-3112.html) - フォルクスワーゲン ザ・ビートルにイタリア・KIVI製アクセル・ブレーキ操作用手動運転装置 アクセルリング&a - [アルファード X 車いすスロープ](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-2942.html) - トヨタ ヴェルファイアにスウェーデン・フィエル製400kg対応車両用スロープ BGR25-3を導入。 本体重量 - [ハイエースGL X フィオレラリフト サイドエントリー](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-2892.html) - ハイエースの車いす移動車、できるだけ多くの家族が乗れるようにしたいというご要望に応え 様々なシートアレンジを検 - [メルセデスベンツCクラス X サイドサポートシート 可倒式](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-2797.html) - クルマと車いすの間を埋めるサポートシートです、その都度抜き差しするリジッドタイプと可倒式の2種類から選択可能で - [フォルクスワーゲン ゴルフ7 X ターンアウトE 運転席Ver](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-3070.html) - フォルクスワーゲン ゴルフ7の運転席にスウェーデン・オートアダプト製回転シート ターンアウトを導入。 ターンア - [フォルクスワーゲン トゥーラン X ターニーEVO 運転席Ver](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-3060.html) - フォルクスワーゲン トゥーランの運転席にスウェーデン・オートアダプト製電動回転シートリフトターニーエヴォを導入 - [フォルクスワーゲン ヴァリアント X ターンアウト](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-3085.html) - フォルクスワーゲン ヴァリアントの助手席にスウェーデン・オートアダプト製回転シート ターンアウトを導入。 ター - [プリウス  X  アクセルリング&ブレーキレバー](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-3106.html) - トヨタ プリウス ウェルキャリーにイタリア・KIVI製アクセル・ブレーキ操作用手動装置 アクセルリング& - [ホンダ ライフ  X  カロリフト40 運転席ver](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-3146.html) - ホンダ ライフにスウェーデン・オートアダプト製車いす収納リフト カロリフト40を運転席側に導入。 車いすの収納 - [トヨタ ノア X アクセルリング&ブレーキレバー](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-3118.html) - トヨタ ノアにイタリア・KIVI製アクセル・ブレーキ操作用手動運転装置 アクセルリング&ブレーキレバー - [マツダ CX-5 X カロリフト + WHILL](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-3156.html) - 最大181kgまで吊り上げが可能な車いす収納リフト”カロリフト6900″で次世代型パーソナルモビリティ”WHI - [トヨタ エスティマ X  KIVIピラーリフト 車いす積載用](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-3194.html) - トヨタ新型エスティマのBピラーにアームが二つ折りする、同じくイタリア・KIVI製ピラーリフトを導入。 ピラーリ - [MINIクロスオーバー X  KIVIスライドドアシステム](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-3175.html) - MINIクロスオーバーの右後部ヒンジドアをイタリア・KIVI製スライディングドアユニットを導入してスライド化。 - [メルセデスベンツ Bクラス  X  カロリフト  + WHILL](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-3124.html) - 最大181kgまで吊り上げが可能な車いす収納リフト”カロリフト6900″で次世代型パーソナルモビリティ”WHI - [ホンダ フィット X  カロリフト40 車いす収納リフト](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-3135.html) - ホンダ フィットにスウェーデン・オートアダプト製車いす収納リフト カロリフト40を導入。 カロリフトは車いすの - [ホンダ フィット  X  カロリフト40](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-3141.html) - ホンダ フィットにスウェーデン・オートアダプト製車いす収納リフト カロリフト40を導入。 カロリフトは車いすの - [ホンダ N-BOX  X  カロリフト40](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-3151.html) - ホンダ N-BOXにスウェーデン・オートアダプト製車いす収納リフト カロリフト40を導入。 カロリフトは車いす - [BMW MINI  X  カロリフト40改](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-3170.html) - BMW MINIにスウェーデン・オートアダプト製車いす収納リフト カロリフト40を導入。 カロリフトは車いすの - [日産リーフ X カロリフト40 車いす収納リフト](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-3200.html) - 日産リーフにスウェーデン・オートアダプト製車いす収納リフト カロリフト40を導入。 カロリフトは車いすの重量と - [日産ルークス X  カロリフト40 車いす収納リフト](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-3206.html) - 日産ルークスにスウェーデン・オートアダプト製車いす収納リフト カロリフト40を導入。 カロリフトは車いすの重量 - [日産ティーダ  X  カロリフト40 車いす収納リフト](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-3211.html) - 日産ティーダにスウェーデン・オートアダプト製車いす収納リフト カロリフト40を導入。 カロリフトは車いすの重量 - [スズキ ワゴンR  X  カロリフト40 車いす収納リフト](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-3216.html) - スズキ ワゴンRにスウェーデン・オートアダプト製車いす収納リフト カロリフト40を導入。 カロリフトは車いすの - [メルセデスベンツ Sクラス X  KIVIスライドドア&ピラーリフト](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-3163.html) - メルセデス・ベンツSクラスの右後部ヒンジドアをイタリア・KIVI製スライディングドアユニットを導入してスライド - [フィアット500 L X アクセルリング&ブレーキレバー](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-3100.html) - フィアット500Lにイタリア・KIVI製アクセル・ブレーキ操作用手動運転装置 アクセルリング&ブレーキ - [アウディ TTS  X アクセルリング・ブレーキレバー](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-3090.html) - アウディ TTSにイタリア・KIVI製アクセル・ブレーキ操作用手動装置 アクセルリング&ブレーキレバー - [BMW MINI クラブマン X ターンアウト](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-3019.html) - BMW MINI クラブマン助手席にスウェーデン・オートアダプト製回転シート ターンアウトを導入。 ターンアウ - [BMW MINI クロスオーバー X ターンアウト](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-3032.html) - MINI クロスオーバー助手席にスウェーデン・オートアダプト製回転シート ターンアウトを導入。 ターンアウトは - [フォルクスワーゲン ニュービートル  X ターンアウト+レカロ](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-3040.html) - フォルクスワーゲン ニュービートルの助手席にスウェーデン・オートアダプト製回転シート ターンアウトを導入。 タ - [フォルクスワーゲン ニュービートル・カブリオレ X ターンアウト+レカロ](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-3039.html) - フォルクスワーゲン ニュービートル・カブリオレの助手席にスウェーデン・オートアダプト製回転シート ターンアウト - [フィアットアバルト G-tech  X ターンアウトLV](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-3026.html) - フィアットアバルト G-tech EVO-R224 助手席にスウェーデン・オートアダプト製電動回転シート ター - [BMW218ⅰ X ターンアウト](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-3014.html) - BMW 218i 助手席にスウェーデン・オートアダプト製回転シート ターンアウトを導入。 ターンアウトはコンパ - [BMW323i X ターンアウト](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-3010.html) - BMW 323i 助手席にスウェーデン・オートアダプト製回転シート ターンアウトを導入。 ターンアウトはコンパ - [アウディA3 X ターンアウト](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-3005.html) - アウディA3の助手席にスウェーデン・オートアダプト製回転シート ターンアウトを導入。 ターンアウトはコンパクト - [アルファード X  車いすスロープ ](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-2953.html) - 製作 オフィス清水 - [ルノーメガーヌRS X ターンアウト+レカロ](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-2769.html) - 製作 (株)オフィス清水 - [USオデッセイ X ブラウンアビリティ 自操式車両](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-2764.html) - 車いすのまま乗り込むことのできる、アメリカのブラウンアビリティ社のUSオデッセイをベースにし、車いすのまま運転 - [メルセデスベンツ Vクラス X フィオレラリフトF360](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-2758.html) - メルセデスベンツ Vクラスにフィオレラリフトをインストール 写真は(株)オフィス清水改造事例になります。 関連 - [ニッサンアメリカ マイクラ X 助手席ターンアウト](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-2736.html) - 製作 ヒカル自動車工業 - [ベンツV350 X 車いすクレーン カロリフト40](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-2406.html) - [トヨタ ファンカーゴ X ターンアウト](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-2393.html) - [トヨタ シエンタ X カロリフト40 ](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-2386.html) - [マツダ デミオ X カロスピードメノックス](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-2373.html) - [トヨタ カローラフィールダー X カロスピードメノックス](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-2379.html) - [フォルクスワーゲン UP! X ターンアウト](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-3080.html) - フォルクスワーゲン UP!の助手席にスウェーデン・オートアダプト製回転シート ターンアウトを導入。 ターンアウ - [フォルクスワーゲン ジェッタ X  ターンアウト](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-3075.html) - フォルクスワーゲン ジェッタの助手席にスウェーデン・オートアダプト製回転シート ターンアウトを導入。 ターンア - [フォルクスワーゲン ビートル X ターンアウト](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-3065.html) - フォルクスワーゲン ビートルの助手席にスウェーデン・オートアダプト製回転シート ターンアウトを導入。 ターンア - [フォルクスワーゲン トゥーラン X ターニーEVO](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-3055.html) - フォルクスワーゲン トゥーランの助手席にスウェーデン・オートアダプト製電動回転シートリフトターニーエヴォを導入 - [ボルボ V40 X  ターンアウト](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-3050.html) - ボルボ V40の助手席にスウェーデン・オートアダプト製回転シート ターンアウトを導入。 ターンアウトはコンパク - [BMW 328ⅰ X ターンアウトwithレカロ](https://www.hikaru-as.co.jp/example/page-2862.html) - ターンアウトは90°まで回転はできましたが、スペースと乗り降りの問題でお客様と相談のうえ回転の終点を60°に設 ## 製品動画 - [ターニーEVO ](https://www.hikaru-as.co.jp/movie/page-5094.html) - 設定のない車両にも取り付けができるアフターパーツです。適合書類もついてくるのでディーラーでも車検可能、そもそも設定のない輸入車、外車などにも取り付けができるアフターパーツです。 - [荷役リフト(パワーリフト)のご紹介です。](https://www.hikaru-as.co.jp/movie/page-5121.html) - 荷役リフト(パワーリフト)のご紹介です。 ハイエース、NV350キャラバン、NV200などに取り付け可能です。 - [世界福祉機器展HCR2019へいこう!](https://www.hikaru-as.co.jp/movie/page-5030.html) - 9月25.26.27日に東京ビックサイトで開催される、第46回世界福祉機器展にご来場お待ちしております。 オフ - [カロニークラシック](https://www.hikaru-as.co.jp/movie/page-5000.html) - 助手席が車いすになる福祉改造です。 - [【ブラウンアビリティ公式動画】 ターニーEVO ](https://www.hikaru-as.co.jp/movie/page-4992.html) - 【ブラウンアビリティ公式動画】 ターニーEVO を運転席にインストールした動画です、ハンドルとBピラーの間隔が - [【ブラウンアビリティ公式動画】 ターニーEVO & チェアートッパー デモ動画](https://www.hikaru-as.co.jp/movie/page-4991.html) - 【ブラウンアビリティ公式動画】 ターニーEVO & チェアートッパー デモ動画です、国内でも製作可能です。 - [【ブラウンアビリティ公式動画】 UVL600 車いすリフト](https://www.hikaru-as.co.jp/movie/page-4990.html) - 車いすリフトのUVL600のご紹介動画です、国内不在庫商品です、スライドドアの幅の大きな車両にしか取り付けが出 - [【ブラウンアビリティ公式動画】 チェアートッパー](https://www.hikaru-as.co.jp/movie/page-4989.html) - 車いす収納装置 ブラウンアビリティ社製 チェアートッパー 弊社の取扱い製品には上がっていませんが、このような海 - [【車種専用】 オートスライドドアユニット](https://www.hikaru-as.co.jp/movie/page-4966.html) - オートスライドドアに後から改造できます、オートスライドドアユニットです。 ハイエース 100系 200系 22 - [【手動運転装置】 アクセルリングK5&ブレーキシステム KIVI社公式動画](https://www.hikaru-as.co.jp/movie/page-4949.html) - 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2025 GW休業のお知らせ いつもご愛顧賜り厚く御礼申し上げます 本年度のGW休業は下記の通りです。 4月2 - [2023 冬季休業のご案内](https://www.hikaru-as.co.jp/blog/page-5362.html) - 2023 冬季休業のご案内 平素より格別のご高配を賜り厚く御礼申し上げます。 令和5年も何とか終えることが出来 - [2023夏季休業のご案内](https://www.hikaru-as.co.jp/blog/page-5355.html) - 2023夏季休業のご案内 盛夏の候、時下ますますご清祥の段、お慶び申し上げます。 平素は格別のご高配を賜り、厚 - [2022年 GW休業のご案内](https://www.hikaru-as.co.jp/blog/page-5296.html) - 平素より当社および当社ホームページをご覧いただき誠にありがとうございます。 下記の通りゴールデンウィーク休業と - [2022 夏季休業のご案内](https://www.hikaru-as.co.jp/blog/page-5304.html) - 2022 夏季休暇のご案内 皆様、暑中お見舞い申し上げます。 下記の通り夏季休業といたしますのでご案内申し上げ - [2022 冬季休業のご案内](https://www.hikaru-as.co.jp/blog/page-5340.html) - 2022 冬季休暇のご案内 寒中お見舞い申し上げます。 本年も多くの皆様にご利用いただき誠にありがとうございま - [助手席回転シートの改造費用ってどれくらいかかるのというお話](https://www.hikaru-as.co.jp/blog/page-2856.html) - 助手席回転シートってどれくらいかかるの? という問い合わせを沢山いただきます。 最近は、メーカーからの設定車種 - [【イベント情報:和歌山】あなたの安全運転を守りたい~運転を長く続けるために必要なこと~](https://www.hikaru-as.co.jp/blog/page-5330.html) - 和歌山県作業療法士会、和歌山県理学療法士会の共催でイベントが行われます! 『あなたの安全運転を守りたい~運転を - [高齢者の自動車改造について取材を受けたものが放映されました。](https://www.hikaru-as.co.jp/blog/page-5318.html) - 先日、高齢者の方の自動車運転の特徴等を調べるシステムが開発されたとのニュースに関連して 高齢者向けの運転補助具 - [スタッフ大募集!](https://www.hikaru-as.co.jp/blog/page-5287.html) - ヒカル自動車工業㈱福祉車両事業部では、メカニックの募集を行います。 モノづくりが好きな人 クルマが好きな人 ヒ - [【メディア・掲載情報】産経新聞に取材して頂きました。](https://www.hikaru-as.co.jp/blog/page-5264.html) - 『高齢化で高まるニーズ介護労力軽減、 愛車 福祉車両に改造いたします。』 産経新聞に取材して頂きました。 マイ - [【社長のひとり言】 TMN R11 ROBOT ってなに?](https://www.hikaru-as.co.jp/blog/page-4740.html) - 『TMN R11 ROBOT』 残念ながら、国内の販売が令和3年4月をもって中止となりました。 最近ユーチュー - [高級車用福祉改造サービス開始!](https://www.hikaru-as.co.jp/blog/page-5232.html) - 令和2年12月1日スタート 高級車用福祉改造サービス開始 多くの皆様のご要望にこたえて、この度、高級車用の福祉 - [トヨタの新型ヤリスには運転席、助手席にちょっとした回転シートがつくそうな。](https://www.hikaru-as.co.jp/blog/page-5193.html) - トヨタの新型ヤリスには運転席、助手席にちょっとした回転シートがつくそうな。 トヨタヴィッツがこの - [福祉改造車両製作の社会的使命を考える・・・](https://www.hikaru-as.co.jp/blog/page-5165.html) - 新型コロナウイルス禍で世間は大変な状況を呈していますね、 弊社も塁にもれず経営的には大変な部類に入ると思います - [【特集】助手席回転シートのすべて](https://www.hikaru-as.co.jp/blog/page-3829.html) - 助手席が90°回転して外側に向く、助手席回転シート!今回は回転シート特集です。ご存知でしたか?自分のくるまが介護車両に変身できること!目次①助手席が回転するクルマには、どんな車があるの?②助手席が回転して助かる理由!③新車の回転シートとオートアダプと社のターンアウトの違いとは? - [特集 後付!汎用!自動車回転シートシステム ](https://www.hikaru-as.co.jp/blog/page-1811.html) - オートアダプト製回転シートシステム 汎用回転シート・ターンアウト シートを回転させクルマへの移乗 - [ハイエースの後付けパワーリフト! 取付、点検、修理](https://www.hikaru-as.co.jp/blog/page-1568.html) - 福祉車両の改造を手掛けて来ましたが、事業用の特装車両の製作を今年から始めることになりました。 まず第一弾はハイ - [【後付け便利改造】ハイエース用荷役用リフトは生産性の向上に最適!](https://www.hikaru-as.co.jp/blog/page-5104.html) - 後付けできる便利な改造をご紹介します。 当社は、福祉車両の製作・改造以外に一般架装、板金塗装なんかもやっており - [ご要望にお応えして復活します!手動運転装置付き工場代車](https://www.hikaru-as.co.jp/blog/page-5119.html) - こんにちは :-) 『ヒカル自動車』は本来は『輝自動車』と書きます。誰も正しい読み方をしていただけないので福祉 - [ご両親へ福祉車両のプレゼントはいかが?](https://www.hikaru-as.co.jp/blog/page-5116.html) - ご両親へ記念に福祉車両をプレゼントするのはいかがでしょう。 クルマを1台プレゼントするの? え~新車は高いし・ - [助手席回転シート~ターンアウト~ 取り付けまでの流れ](https://www.hikaru-as.co.jp/blog/page-3448.html) - 回転シートの取り付けまでの流れ 基本的な流れになります、ご参照ください。 1.お問い合わせ ヒカル自動車工業株 - [【お答えします!】メーカー取付の回転シートは移設できないの?](https://www.hikaru-as.co.jp/blog/page-4440.html) - 回転シート付の車に乗っておられる方から、こんな疑問をいただきました 『今度、クルマを乗り換えるのですが、今乗っ - [後付で回転シートをクルマに取付!【もっと自由にクルマを選ぼう!】](https://www.hikaru-as.co.jp/blog/page-4458.html) - 『私の車には回転シートが付いていません』そんな方にはオートアダプト社製回転シート ターンアウトがおススメです。 - [【中古車情報】車いす移動車の下取車両が入りました。いかがでしょう?](https://www.hikaru-as.co.jp/blog/page-5128.html) - デイサービスさんで5年間使用していたリースアップ車両が入ってきました、検査も令和3年4月まであと一年ありますの - [【誰にも聞けない話】 車いすを楽にクルマに積み込む方法~後付!車いす収納装置~](https://www.hikaru-as.co.jp/blog/page-3439.html) - 家庭でも施設でも、車いすを使用されている方の移動、移乗が一番大変とお聞きしたことがあります、 その中でも、今回 - [バリアフリー2020に今年も出展します。](https://www.hikaru-as.co.jp/blog/page-5070.html) - 新しい年を迎えたばかりですが、本年も4月に開催される第26回バリアフリー2020に出展することになりました。 - [エンターバン!ってどんな車?](https://www.hikaru-as.co.jp/blog/page-2043.html) - 大阪に初上陸! ”USホンダ オデッセイ ブラウンアビリティ エンターバン” アメリカのブラウン社が手掛けた、 - [【中古部品情報】ニッシン製 オートボックス Mサイズ](https://www.hikaru-as.co.jp/blog/page-5009.html) - お客様よりニッシン製のオートボックスMサイズの中古製品を委託販売という形で情報をいただきましたのでご案内します - [福祉改造費用の分割払い、ローンお取扱いしております。](https://www.hikaru-as.co.jp/blog/page-3239.html) - 福祉車両改造には、分割払いが出来ます。 お体の状況や介護される方の状況によってクルマの架装、改造 - [(株)オフィス清水に行ってきた。](https://www.hikaru-as.co.jp/blog/page-4984.html) - 東京のオフィス清水に行ってきました。東京も暑いですね~出来るだけ日陰を選んで訪問です。 オフィス - 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イタリアのKIVI社製手動運転装置、アクセルリング&ブレーキシステムについて警察から電話 - [ミニバンのフロアー加工 バギー編のお話](https://www.hikaru-as.co.jp/blog/page-2287.html) - 今回は時々ご相談のあるミニバンのフロアー改造についてのお話です。 完成写真を撮り忘れてしまったので全体的にはこ - [【福祉車両コンプリートカー】 BMW328ⅰ 回転シート付仕様 ](https://www.hikaru-as.co.jp/blog/page-2415.html) - 【福祉車両コンプリートカー】 BMW328ⅰ 回転シート付仕様 BMWの福祉車両を製作販売いたしております。 - [【福祉車両コンプリートカー】 メルセデスベンツ V220d リアリフト・車いす移動車](https://www.hikaru-as.co.jp/blog/page-2422.html) - 【福祉車両コンプリートカー】 メルセデスベンツ V220d リアリフト・車いす移動車 メルセデスベンツの福祉車 - [【福祉車両コンプリートカー】 ハイエースGL サイドアクセス車いす移動車](https://www.hikaru-as.co.jp/blog/page-2442.html) - レイアウトは 車いす2脚+8席のオリジナルシートを使用した福祉車両コンプリートカー! 関西で初めてのサイドアク - [手動補助ブレーキレバーについてのお話~踏み間違い防止におすすめ!~](https://www.hikaru-as.co.jp/blog/page-2448.html) - 高齢者の方によるアクセルブレーキの踏み間違えによる 不幸な事故を耳にします。 アクセルとブレーキを踏み間違える - [ニコドライブ ハンドコントロールが大人気!](https://www.hikaru-as.co.jp/blog/page-2650.html) - ニコドライブ ハンドコントロールの取り扱いを開始しました。 先日開催されたバリアフリー2018では、取扱開始を - [ヒカル自動車工業株式会社ってどんなところ???っていうお話](https://www.hikaru-as.co.jp/blog/page-2749.html) - ヒカル自動車です。 いつもありがとうございます、ヒカル自動車は大阪府の南部、泉州は岸和田市にございます。 そう - 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[その他](https://www.hikaru-as.co.jp/lineup/other/) - [補助ステップ](https://www.hikaru-as.co.jp/lineup/auto-step/) - [サイドサポートシート](https://www.hikaru-as.co.jp/lineup/side-support-sheet/) ## タグ(自分で運転) - [手だけで運転したい](https://www.hikaru-as.co.jp/?driving=only-hands) - [サイドサポートシート](https://www.hikaru-as.co.jp/?driving=サイドサポートシート) - [移譲](https://www.hikaru-as.co.jp/?driving=移譲) - [標準シート](https://www.hikaru-as.co.jp/?driving=標準シート) - [サポートベルト](https://www.hikaru-as.co.jp/?driving=サポートベルト) - [ドアを閉める時のベルト](https://www.hikaru-as.co.jp/?driving=ドアを閉める時のベルト) ## カテゴリー - [ターンアウト](https://www.hikaru-as.co.jp/example/turn-out/) - [サイドサポートシート](https://www.hikaru-as.co.jp/example/sidesupport-sheet/) - [特殊改造車両](https://www.hikaru-as.co.jp/example/supecial-customize/) - [フィオレラリフト](https://www.hikaru-as.co.jp/example/fiorella-lift/) - [スライディングドアシステム](https://www.hikaru-as.co.jp/example/slidingdoor-pr205/) - [ターニーEVOⅡ](https://www.hikaru-as.co.jp/example/turnyevo/) - [補助ステップ](https://www.hikaru-as.co.jp/example/step/) - [カロニークラシック](https://www.hikaru-as.co.jp/example/carony/) - [アクセルリング&ブレーキシステム](https://www.hikaru-as.co.jp/example/gasring/) - [カロリフト](https://www.hikaru-as.co.jp/example/carolift/) - [車いすスロープ](https://www.hikaru-as.co.jp/example/ramp/) - [ボルボ](https://www.hikaru-as.co.jp/example/volvo/) - [フォルクスワーゲン](https://www.hikaru-as.co.jp/example/volkswagen/) - [カロスピードメノックス](https://www.hikaru-as.co.jp/example/carospeed-menox/) - [トヨタ](https://www.hikaru-as.co.jp/example/toyota/) - [マツダ](https://www.hikaru-as.co.jp/example/mazuda/) - [メルセデスベンツ](https://www.hikaru-as.co.jp/example/mercedes/) - [BMW](https://www.hikaru-as.co.jp/example/bmw/) - [ルノー](https://www.hikaru-as.co.jp/example/renault/) - [ニッサン](https://www.hikaru-as.co.jp/example/nissan/) - [ホンダ](https://www.hikaru-as.co.jp/example/honda/) - [アウディ](https://www.hikaru-as.co.jp/example/audi/) - [フィアット](https://www.hikaru-as.co.jp/example/fiat/) - [MINI](https://www.hikaru-as.co.jp/example/mini/) - [スズキ](https://www.hikaru-as.co.jp/example/suzuki/) - 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